f1阿斯顿马丁与梅赛德斯

日前，车质网从F1官方获悉，全新阿斯顿·马丁Vantage将继续肩负起F1官方安全车的重任，为赛道上的每一位车手保驾护航。自2021年起，阿斯顿·马丁Vantage便与梅赛德斯-AMG GT R、GT black series一同轮流在F1赛道上展现其卓越的风采。作为安全车，它不仅需要具备出类拔萃的性小发猫。

f1 阿斯顿马丁

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阿斯顿马丁 f1赛车

体坛周报全媒体特约记者茅为安阿斯顿·马丁无疑是今年F1赛道上最大的黑马，从2022赛季结束时仅仅排名年度第七，到2023赛季开局连续三场登上领奖台并且排名车队积分榜第二。这一度让梅赛德斯感受到极大的压力，因为德国车队试图追上红牛的努力不但没有成功，而且在设计方向说完了。

阿斯顿马丁和梅赛德斯

f1阿斯顿马丁车队实力

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这位F1阿斯顿·马丁车队“太子爷”兰斯·斯特罗尔的亲爹，以及推动品牌重返F1的领路人，在拥抱“旧秩序”的形象上，也颇受品牌方的信赖。.. 阿斯顿·马丁又能指望谁呢？ 目前位居第四位置的梅赛德斯-奔驰或许即将浮出水面。因为根据阿斯顿·马丁与梅赛德斯-奔驰此前的协议，在还有呢？

f1阿斯顿马丁为什么这么慢

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阿斯顿马丁重回f1赛事

最大的故事情节之一仍然是谁将填补汉密尔顿下赛季在梅赛德斯的空缺席位。两届世界冠军阿隆索相信他在F1的未来谈判中处于一个潜在的“有利位置”，西班牙人可能会转会到梅赛德斯。阿隆索在2023年加盟阿斯顿·马丁，并承诺要完成一个雄心勃勃的项目，目前他与这家总部位于银说完了。

f1阿斯顿马丁车队老板

f1阿斯顿·马丁车队

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并于去年宣布与Andretti 合作进军F1 赛事。IT之家注意到，许多参与F1 赛事的品牌，例如阿斯顿・马丁、梅赛德斯和法拉利，都会推出hypercar 车型，以此将赛车运动与汽车制造联系起来。因此，凯迪拉克的高层们讨论打造一款能够卖到数百万美元并为品牌带来巨大曝光度的超高速公路跑小发猫。